汉斯·科尼格斯曼

SpaceX 第四名员工，首席飞行可靠性副总裁，猎鹰 1 号四次发射的核心工程师，在公司工作 20 年后离开，书中出现约20次。

背景

科尼格斯曼是一名德国工程师，在莫哈韦沙漠的一次火箭发射爱好者周末聚会上认识了马斯克。马斯克随后登门拜访招募他，他于 2002 年 5 月成为 SpaceX 第四名员工。入职当天，格温·肖特韦尔带他到附近的奥地利餐厅”主厨汉尼斯”庆祝，随后驱车送他到 SpaceX。

欧姆雷克岛时代

科尼格斯曼是驻守夸贾林环礁欧姆雷克岛的核心团队成员，在那里参与猎鹰 1 号的四次发射尝试。猎鹰 1 号第一次发射时，发动机外侧冒出火苗，他当即喊出”有火苗，说明有泄漏情况”，随后火箭坠海。他和穆勒、布扎等人挤进军用直升机搜寻残骸，次日在海滩收集碎片，“把它们拼凑在一起，试图找出问题的根源”。

书中引用他的话总结那段岁月：“在夸贾林岛上的那四年锻炼了我们，让我们成为了真正的团队。“

晋升与FAA冲突

马斯克将科尼格斯曼晋升为副总裁，负责保障飞行可靠性及遵守相关法规。2020 年底，SpaceX 超重型助推器无人发射测试当天，FAA 因高空风条件不满足要求而发出禁令，但控制室发射主管默默转向马斯克，马斯克点头示意发射。科尼格斯曼后来描述：“那是埃隆典型的做法：通过点头来示意做出一个冒险的决定。”

事后他撰写了如实陈述事件经过的内部报告，明确写明”当 FAA 说我们不能发射时，埃隆已经下令发射”，并表示 SpaceX 应该承担责任。马斯克对此非常反感。报告之后，马斯克逐步撤销了科尼格斯曼的监督职责，并在几个月后发邮件让他”体面地离开”，措辞为：“多年来你的工作都很出色，但最终每个人都会有退休的那一天，现在就是你退休的时候了。“

最后的告别

2021 年，科尼格斯曼出席了他在 SpaceX 的最后一次发射任务——灵感 4 号载人飞船升空。飞船升空后，他走过去同马斯克尴尬地拥抱道别。马斯克当时低头刷手机，格莱姆斯碰了碰他说”这可是他完成的最后一次任务了”，马斯克才抬头点了点头。科尼格斯曼事后说：“我没觉得他的举动冒犯了我，马斯克很关心我，他只是不会像常人一样真情流露。”

他在 SpaceX 共工作 20 年，是从猎鹰 1 号到星舰时代的见证者。

Related

• [[埃隆·马斯克]]
• [[SpaceX]]