萨姆·特勒

哈佛大学毕业生，先后担任马斯克在SpaceX和特斯拉的幕僚长，书中出现超过15次，是记录马斯克日常运营最重要的亲历叙述者之一。

背景

特勒精力充沛、干劲十足，也愿意承担风险。他有着老板马斯克缺少的那种共情能力和渴望取悦他人的意愿。经过精心修剪的胡须衬托出他灿烂的笑容和机敏的眼神。他是本书的重要信息来源，被列入致谢名单。

上任第二天即目睹SpaceX董事会奇景

2014年8月，特勒走马上任的第二天，马斯克就邀请SpaceX董事会到麦格雷戈测试场视察。董事会成员聚在一起，认真讨论在火星上建造城市的计划——人们在火星上要穿什么。“每个人似乎都觉得这场对话的内容再寻常不过了。“特勒后来惊叹道。这一幕让他对马斯克团队的使命感有了深刻认知。

Model 3量产地狱中的日常

2018年特斯拉”量产激增”最艰难的时期，特勒几乎全程陪伴马斯克。他帮马斯克点泰餐外卖、一起在工厂屋顶搭帐篷露营、为工人安排冰激凌车。马斯克48岁生日那天，是特勒想办法让他休息片刻，在会议室开了个小型庆生会——冰激凌蛋糕上写着”Enjoy year 48 in the simulation!”，因为没有刀叉，两人用手抓着吃。

帮助处理自动驾驶车道线问题

马斯克对自动辅助驾驶系统在某段高速公路上无法识别车道线大为恼火。特勒和同事们想出了大胆方案：自己租一台划线机，凌晨3点出去重新画线。最终，特勒通过带一位交通部门员工参观SpaceX，成功让对方重新粉刷了车道线，解决了问题。

危机中的劝说者

在马斯克发推特指控洞穴救援潜水员昂斯沃思为”恋童癖者”引发轩然大波后，特勒、格拉西亚斯和特斯拉法律总顾问轮番上阵试图说服马斯克道歉并暂停推特。特勒给他发了一封附有道歉声明的电子邮件，马斯克起初拒绝，但几小时后特勒等人共同说服他发表了撤回声明。

离开马斯克团队

2019年特斯拉自动驾驶日前后，马斯克打算大规模解雇自动驾驶团队。特勒劝他等到自动驾驶日之后再动手，马斯克最终同意。随后在这次动荡中，特勒也离开了马斯克团队。

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